G&G SGR 556 Airsoft S-AEG (noir)

Fondé à Taiwan en 1986, G&G est un concepteur et fabricant expérimenté de répliques et d'accessoires d'airsoft. Dès la première réplique, leur objectif est l'innovation et la haute qualité pour répondre aux besoins des clients les plus exigeants. Aujourd'hui, ils perpétuent leur héritage en développant de nouveaux types de pistolets airsoft uniques et accrocheurs avec le plus haut contrôle de qualité.

Le G&G SGR 556 entièrement métallique S-AEG ouvre la voie vers l'avenir avec son intérieur mis à jour et son design ultramoderne. La réplique comprend une unité hop-up facilement accessible avec un manchon de réglage devant le tube de gaz factice, directement au-dessus du canon extérieur. Avec la toute nouvelle boîte de vitesses split G&G G3, comme ICS, il est possible d'ouvrir l'arme comme un vrai AR15/M4 et de retirer la boîte de vitesses supérieure comme un boulon. Le tout nouveau G&G EFCS est situé dans le récepteur inférieur, qui remplace le Mosfet et l'ETU et dispose de capteurs optiques. Cela peut également être programmé à l’aide de la télécommande incluse. La gâchette et le pré-armement peuvent être réglés ici en détail. Le mode de tir ne peut pas être modifié dans cette variante en raison de la loi allemande.

Le SGR556 est l'airsoft idéal pour les débutants ambitieux. Les matériaux et la fabrication sont, comme G&G est connu, excellents. Avec la nouvelle technologie de déclenchement, G&G fait un pas de plus dans la bonne direction, s'éloignant des anciennes chaînes et se tournant vers des modèles d'airsoft modernes qui garantissent des cadences de tir et une longévité élevées.

Détails:

Hop-Up : réglable

Mode de prise de vue : semi-automatique

Énergie : environ 1,5 joules mesuré avec 0,20 g de BB

Capacité du chargeur : 120 cartouches

Longueur : 870 mm

Longueur (plié) : 775 mm

Longueur du canon intérieur : 330 mm

Filetage : 14 mm dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Moteur : Long

Connexion : T-Plug (Doyens)

Calibre : 6 mm

MOSFET : Oui

Version de boîte de vitesses : v2 (conception de boîte de vitesses divisée)

Poids : 2670g